不客观的大波士顿游玩指南

某年春天出去了好几个地方玩之后，才发现还没有人会来波士顿这个鬼地方找我玩。与其盼着人来，还不如主动出击，写一写好玩的地方好了。毕竟也在这里呆了好些时间。

最后更新于 2026 年。这篇标题里的「不客观」也代表着这不应该是你阅读的唯一的游玩指南，写这篇的时候我并没有参照任何现成的排名。我错过了什么好地方我可没法负责的 :/

安全与风俗

疫情：虽然现在没人在意新冠了，但大波士顿的污水监测数据对多种病毒的检测或许对你的判断有用。

持枪：麻省的隐蔽持枪与公开持枪均需要持枪证，且默认不接受省外持枪证。枪击案虽然不是没有，但很少就是了。

车窗：虽然我没听说过这边有被砸过车窗，还是请不要在车厢内放置贵重物品。

喝酒：麻省的法律设计只认可省内证件和护照上的年龄，外省证件商家自担风险，所以如果您看着像擦边的学生，有可能人家会不认外省证件。另外麻省是不让搞酒类 happy hour 的（酒的价格必须全天一致），于是会出现买酒小食半价这种变相优惠。

小费：麻省的小费只会给到前台不会给后厨，加完小费不满最低工资需要雇主补足。至于吃饭要给多少我也不知道，应该还没有向纽约看齐但也不低就是了。

游客打卡

认识一个美国城市，最重要的几件套就是大公园、市政府、图书馆。波士顿的这几个虽然不在一起，但还算在市中心附近。这个列表主要是不需要跑远的、很打卡性质但也很值得去的地方。走路、公交、打车都行。

秋叶冬雪：秋天大波士顿地区的红叶即便不出城也还是很漂亮的，如果你想找个好时间拍照的话，这个时间来就对了。需要红叶日期的话可以参考各种地图（比如州里 Mass DCR 的）但我总感觉是个玄学。当然别的时间也可以——这边毕竟是东北，冬天下雪糟糕的时候交通的确很糟糕，但躲开有雪的时间的话，虽然不像夏天一样能有完整的海边体验，穿厚点感受下真正的冬天也不错，人还少。要提示的是一般认为波士顿的冬天从 11 月初开始，到 5 月底才结束，这期间很多郊野公园会关门（因为懒得扫雪）。
Boston Common 和 Boston Public Garden: Boston Common 是美国最老的公共公园（a.k.a. 大草地）。就是去感受一下新鲜空气、看看鸭子、看看教堂、进州议会这样。如果你对地铁感兴趣的话这里也该多花点时间，后面的章节会提到。
（室外 1 小时、州议会 1 – 2 小时）
Freedom Trail: 还挺适合游客了解历史的一条线。虽然说实话我不觉得走完它有那么重要，但沿着走过市区感受一下英伦风情应该还行吧。其中只能去一个馆的话我建议 Old South Meeting House，他们最近出的新片子还挺不错。沿路会路过「野兽派」市政府跟几个旧议会厅。市政府大楼工作日有空进去的话还是可以去感受一下建筑的，不过要安检。
（室外 2 小时起）
Faneuil Hall: 一个位于市中心的商业广场，其中 Quincy Market 主要是游客美食广场，其实没必要进去挤热闹（平替：不远处的 Boston Public Market），在外面看卖艺的热闹就行。建议是南北方向走到海边，这样可以顺便看看 Free Guy 里出镜的买冰淇淋的 Long Wharf。
（1 小时）
Boston Public Library: 一个最老的市级图书馆（具体多老自己看他们怎么说吧）。看看他们老馆舍还是挺好的，有一些 tour 可以提前看好时间，甚至还有个午间广播直播区。虽说波士顿没有市史博物馆是一个遗憾，但 BPL 的 Map Center 通过地图看历史还是对头的。附近也有马拉松终点线、购物广场、老教堂等等的好东西。
（2 小时，从市中心公交往返 20 分钟）
MFA: 规模很大、宝贝东西有点太多的美术馆。要跟什么纽约大都会什么的比那没办法，但还是挺不错的。我是从来没提前在网上买票；现场排队买票人再多也只排 10 分钟吧，有些优惠（比如 BofA）只能现场兑现，还不怕错过特展的定时票。我会推荐逛完之后到馆外北边的 Back Bay Fens 的小水塘公园走走，一不小心还可以顺便走到 Fenway 去看看（Fenway Park 是一个著名的棒球赛场）。
（$27 起，半天起，从市中心公交往返 50 分钟）

独到风景

如果你刚好有多一些时间，或者你想比普通游客逛多一些，那就到了非常不客观、不全面的推荐时间了。这些地方基本公交可以到，就是可能远一点。

Chinatown: 门口有个牌坊，可以看看牌坊下的牌子（往东南走一点看儿童乐园门边有惊喜）。别的除了吃的喝的也没啥，不过还挺容易路过的。
（30 分钟起）
坐船：游船的话有海上的 Boston Harbor City Cruises、河上的 Charles Riverboat、河陆混合的 Boston Duck Tours。这些还挺适合游客的（你会很难相信波士顿海边原来脏到没人去的故事），日落专船还可以看 USS Constitution 鸣炮，不过票价大概 $50。
想便宜的话，可以挑好时间去坐 Charlestown Ferry 或者新开的季节性 East Boston Ferry、Harbor Loop Ferry 顺便看日落，地铁票价还可以非接触支付。
非 MBTA 的话，工作日选择有 Seaport 到 North Station 或 East Boston 的线路，没得通票，单程 $5，想坐的话提前研究好路线下好应用咯。
波士顿这些码头的导向系统都还挺差的，一定要提前十多分钟到码头。尤其是 BHC 这家在 Long Wharf 的登船口多，加上糟糕的导向系统、在网上查不到出发口，不早到容易错过船。
想探索而且有半天一天时间的话，MBTA 有去 Hull 和 Hingham 的船（题图就是这条线上的日落）。Hull 岛边海景还不错。Hingham 的话是个靠谱的中途站，远是很远（正常旅游还是没必要浪费这个时间），但有吃的也有回程公交。这船算是公交系统，但没有便宜的通票。
（收费，往返 2 小时起）
Charles River Esplanade: 想散步散心，又不想吹海风、跑太远的话，去河边走走，看看帆船，还是不错的。Charles/MGH 跟 Hynes 这两个地铁站感觉会比较合适，不过比较尴尬的是沿途没有公交，时间紧可以在河边骑单车。顺路还可以去 MIT 或者 Charles Street （富人老宅）。
（1 小时，从市中心公交往返 1 小时）
登高：个人不是特别感冒，但 View Boston 还是挺不错的（$37），上面的角度别的地方还真看不到。想要一些历史的话， Bunker Hill Monument 也算不错、也不要钱、还能爬个 294 阶锻炼身体。
Seaport: 一个从码头变成停车场又变成资本密集的 gentrified 的有钱人的商业区。其实没有必要专门过来，但海边走走散心还行，要是工作日来找我的话我可以带玩这边更好看的地方 = =。The Institute of Contemporary Art 的展品大部分不是特别对我口味，真的没地方去了、或者特别想进去看海边风景的话，那也行（$20）。
（从市中心出发室外 1 – 2 小时）
Isabella Stewart Gardner Museum: 在 MFA 边上有点个性的私家博物馆加庭院花园。女主人生前立嘱说敢改陈列就把东西转送哈佛，所以还挺原汁原味。我看网上有人评价说阴森感觉不好，可能去的天气不对吧，我自己觉得还是有点意思的。他们的票在周末旺季还挺容易卖光的，建议还是提前看下行情。另外隔壁不要钱的 MassArt Art Museum 可以顺便看看，不大、现代展品个人觉得比 ICA 有意思。
（$25 / NARM，3 小时，从市中心公交往返 50 分钟）
Harvard: 美国老贵族学校这个说法应该不过分吧。哈佛是有「围墙校园」的（叫做 Harvard Yard），平时开放室外参观，但偶尔也会封闭。当然看看外面各种博物馆里的名画（免费）跟玻璃花（$20）什么的也挺有趣的。哈佛这些年往南边买了好多地，真的要往那边逛到河边的话也不是不行，就是真的太大了。
（2 小时起，从市中心公交往返 40 分钟）
Boston College: 觉得哈佛校园还不够漂亮而且不准备看其他美国老校园的话，可以去这边看旧楼、看 Chestnut Hill 的湖景。这个私立教堂学校的历史还挺有趣的。可能是因为偏僻，他们的图书馆是对外开放的，这点跟其它高校比还是比较罕见的。
（2 小时，从市中心公交往返 2 小时）
JFK museum, Commonwealth Museum: 总统博物馆跟省史展览厅（厅 = 小），很值得看历史的两个地方，海边风景也漂亮。省史馆现在的仅工作日开放比较烦，不过他们有独立宣言拷贝原件本件，还是有惊到。
（JFK library $18，共半天，从市中心公交往返 1 小时起）
North End, South End: 餐厅好多。North End 有小意大利的步行感顺便可以看点海，走 Freedom Trail 会路过，顺便看看就还行。South End 的话也是老房子多，不过更开阔一点的感觉，时间紧的话没必要专门去吧。
（South End 从市中心公交往返 30 分钟起）
Arnold Arboretum of Harvard University: 哈佛对外开放的波士顿南后花园。散心好去处，春天母亲节看花也很火。时间紧的话建议地铁站搞辆共享单车，园里是可以骑车的。
（1 – 2 小时，从市中心公交往返 1 小时）
Boston Symphony Orchestra: 交响乐，if you are into that sort of things. 温馨提醒，他们有个 $25 under 40 的优惠。
（$25 起，3 小时，从市中心公交往返 30 分钟）
Encore Boston Harbor: 赌场加酒店，if you are into that sort of things. 他家甚至可以从市中心坐免费摆渡船去。
（从市中心公交往返 2 小时）
Assembly Row: 如果你需要奥特莱斯购物但又没车，这个地铁能到的地方就很适合，虽然不是什么牌子都有，但大概也够了，而且吃的比大部分郊区奥莱好太多了。
（从市中心公交往返 40 分钟）

饮食

我并没有杂食很多餐厅的经验，所以要我说什么最正宗、最有牌面、最适合约会那别想了，但最近试着好好吃饭的结果是这样的：

龙虾：波士顿龙虾很多店都有（贵的全国连锁代表：Legal Sea Food），但我吃得算有点疲劳了，所以是个龙虾就行。Luke’s Lobster 是从北边缅因州来的 B Corp，类似快餐模式、种类不多（缅因总店才有全套菜单），龙虾卷不算贵，也好吃（最近才发现他们也全国连锁，但个人觉得他们做得挺有意思的）。
生蚝：我安利生蚝的时候好多人都没法吃，伤心。波士顿的生蚝不是最便宜的，但还算正宗体验。我印象比较深的几家呢，在 Seaport 的 Row 34 花样多也好吃就是价格会贵一些（想人少的话可以去 Kendell 的店），在 Seaport 的 Trillium 工作日下午两小时的生蚝 $1 大满足很爽，在 Cambridge 的意大利餐厅 Viale 每天傍晚的 $1 生蚝虽小但质量还行，Fenway 的 Eventide 也有 happy hour 我前阵子常去。顺便他们点的时候一般都是按半打一打（1 dozen = 12）叫的。一个提醒天气冷的时候生蚝会比较肥。
快餐：全国连锁吃腻了可以换点口味。Tasty Burger 汉堡炸物奶昔什么的可以。OTTO Portland 算是隔壁缅因的披萨但我觉得各种创新还不错。
中餐：没有什么吃大酒店的经验，但一人食我会推荐在 Chinatown 的 Hong Kong Eatery（叉烧饭）、在 Allston 的 Dolphin Bay（台湾餐）。其它想吃啥单独问我吧，我没有太大自信就不列在这里了。
日餐：寿司店太多了，我个人没有什么兴趣。猪排饭的话我以前常去的夫妻店退休了，Park Street 边上的 Paku Katsuya 整套体验不错虽然可能没「那么」正宗，高档的还是去纽约吃吧。拉面的话倒有好些选择，我只想说的是 Hokkaido Ramen 在 Back Bay 天天排队，还不如去 Allston 分店吃。
酒吧：运动酒吧（看电视的那种）好多但我没兴趣也不懂。现场音乐，很浪的那种应该有但好像没有特别有名的，有次路过 Cambridge 的 Passim（他家吃是次要的）大家都很安静的氛围我倒挺适应的。我个人比较对口味的酒吧是 Cambridge 的 Darling 虽然也很久没机会去了。有些墨西哥酒吧跟爱尔兰酒吧好像也有特色，有兴趣单独问我好了。
咖啡：来都来了不感受一下当地特产 Dunkin’ 咖啡连锁冰咖啡甜甜圈吗，当然跟别的地方的也没什么区别，除了店多。另外的几个选择：Tatte（东海岸才有的高价精致咖啡甜食连锁，就做得跟酒店餐厅一个精致等级、价格却没那么贵；如果不知道要去什么地方玩了可以跟着他们的门店去附近的街区走走，有跟 Apple Store 类似的效果——虽然 Apple 在波士顿市区附近只有两家店），George Howell Coffee 大佬精品手冲，Ogawa Coffee 虽然我是去喝日本茶的。
意大利甜食：在 North End 天天排队的两家老店只收现金，一家 Mike’s Pastry 一家 Modern Pastry。他们其实有一些连锁，贵一点、从总店运过去、但一般可以刷卡，如果不想专门去凑热闹的话也可以路过连锁解决。
奶茶：Chinatown 有各种连锁，但我一般会去茶禧、太晚了去 Tea-Do（= =）。Back Bay 也开出来一大堆店但我一般会去喜茶跟吃茶三千。Seaport 的 Taiyaki NYC 日本冰淇淋还是不错的，他们也有饮料版虽然不是什么时候都有。
农贸市场：每周五六白天 Haymarket 边上会有农贸市场，没那么多花样，就是实惠。每周六 6:30 之前的一两个小时的 $1 清仓水果会让人很满足。不买的话感受一下气氛也挺好。

住宿

粗粗查了下，感觉波士顿不愧是房价高的地方，宾馆真的没一个便宜的。几个想法：

咬咬牙住城边，然后靠公交。
有车的话可以考虑住远一点，然后把车停到地铁站再 Park and Ride 进城。提醒下在市中心和机场也有租车点，但平时就不要开车进城了，停车贵、停车难，开一次就被老城教训一次，你就会意识到为什么城里没有多少公交车了。
住机场边，然后靠摆渡车。其中一个标志是挡跑道的 Hyatt Regency Boston Harbor（这家甚至可以坐船但没几班）。我自己是没住过，据说波士顿机场夜间运营的噪音有点夸张，这点还是要有准备。
不要忘了 Airbnb，不过也没那么便宜就是了。
如果上班了不要忘记查查公司有没有优惠码；可能有点用？

交通怪

在波士顿市区，可能单车是最快的出行方式。其次就是地铁了。前面我也提了一嘴，市区就没有什么公交车，开车停车非常痛苦。所以如果你习惯了开车打的，在市里也得来学习一下有什么公交了。

公车地铁火车轮渡：基本上你只需要跟一家打交道 MBTA，可以考虑买个 1 天或 7 天通票（售票机可以非接触支付）。不过最近他们 2 小时换乘是无限量的了（请以官网信息为准），如果规划得好的话估计都不需要通票。没有通票需求的话我会直接用非接触支付乘坐地铁、公车、轮渡，支持一卡刷多人，没有当日封顶也不支持通票，所以玩手机的时候注意不要朝车门边刷卡机的方向站，顺便把 Express Transit 关掉。请不要试着用火车轮渡的 mTicket 条码进地铁站，也不要试着用银行卡进火车站（而要准备买票）。
如果要买通票的话注意不要买卡（CharlieCard）而要 CharlieTicket，MBTA 的收费系统还不统一，所以有的模式只能靠人工看票上打印的有效期、不能用 IC 卡通票，买卡想体验多一些公交模式的朋友就亏了。目前唯一买 CharlieTicket 一次性通票的方法是在售票机上选 Commuter Rail 1A Zone Pass（这个包括地铁公交）而不是 LinkPass 或 Subway and Bus Passes，选错了可不好退。
地铁、高频公交、通勤铁路的服务时间大约是每天早 6 点到晚 12 点，超出这个时间还请查好首末班车（周末部分线路会到 2 点）。MBTA 的实时数据跟预测数据还是非常准确且开放的，随便哪个 App 都一样，MBTA 官网、通用地图软件、CityMapper、Transit 等都行，不过他们官方也有 App 了。
一个冷知识 inbound 指的是进城，指的是波士顿 Boston Common 附近的四个车站，具体可以在这里看解释。
公共单车：Bluebikes 是大波士顿的有桩共享单车。半小时 $3，一日通票 $10，电动的按分钟加钱。有没有手机都能用（这点很棒），但得在站点的机器上走流程。虽然是 Lyft 运营的，但还没有完全整合进 Lyft 应用，建议还是下个 Bluebikes 应用，免得骑到终点才发现没停车位了。

如果你愿意看多一些的话，波士顿的交通还是很有趣的。为什么我又想做专题片了。

第一条地铁：美国第一条地铁就在 Boston Common 边。挖地铁的时候大家都在嫌弃「地下可是死人住的地方」，结果抵不过路面交通太糟糕，开线后就一直很火，演变成了今天的一条 trolley 跟若干条正经地铁。Boylston 站往 Park Street 方向的站台有一辆老的 PCC 车可以看；Park Street 这个旧总站也有很多历史展板，而且四通八达（如果你想走隧道到 Downtown Crossing 的话）。
查尔斯河风景：我的建议是坐 Red Line 往 Alewife 方向去，过了 Charles/MGH 就有很绝的桥上风景，然后到 Kendall/MIT 下车，出闸机前去敲钟。
Big Dig: 以前穿过波士顿市中心南北的 I-93 高速在地上，高架桥切割城区、挡住海景的膈应感，在这个超贵的基建项目结束后才成为了历史。GBH 有一个专题播客可以看/听详情。可惜并没有公交走这个免费隧道的全程，还是得靠私车。Faneuil Hall 星巴克边、99 High St 边可以看到两根残存的高架柱，Chinatown 门口的公园外原来也全是高架。另外 99 High St 边上就是 MBTA 的控制中心我会说。
机场：波士顿机场跟市区的距离夸张地近，虽然隔着海。不管是在附近的海边、抑或是在附近的船上，还是有很多看飞机的惊喜的。飞机迷可以到 Orient Heights 去 Constitution Beach 感受一下，更专业的地方我就说不出来了。
免费出机场公交：Sliver Line 1 从机场航站楼出发是免费的，还可以免费换乘地铁（原理是司机不要求刷卡、公交最终开到 South Station 的封闭站台里，然后 MBTA 现在出站不看票）。机场外上车、或者反向则要收费。我是建议坐这个之前查一下 I-90 从机场到市中心隧道的交通情况，堵的话还是花钱坐地铁 Blue Line，否则在隧道里能堵到你怀疑人生。不过坐地铁需要换摆渡车，机场摆渡车就……开得很慢，预个 20 分钟吧。
通勤铁路：想感受比地铁快的铁路体验的话，可以看着时刻表坐。在 South Station, Back Bay, Lansdowne, JFK/UMass 等地之间穿行的话，它们都在一次性通票包含的 1A 票价区。也可以 mTicket 手机应用买单程票。周末还可以 $10 通票随便坐（只包括通勤铁路）。
地铁的新车老车：Red Line 现在一些有 50 年历史修修补补还在用的车非常震撼（过一两年会被换掉），还有人卖上面红棉座椅花纹的纪念品，看到会有想吐。与此可以对比的是 Orange Line 千辛万苦全部换掉的本地组装的中国中车。此处中车的故事也挺让人感慨的。
PCC: 想感受一下老车复用的极致的话，Mattapan Trolley 全 PCC 旧车可以去感受一下（再过几年就要淘汰了），顺便可以发现一下波士顿有多大。
（从市中心出发往返 2 小时）
9/11: 波士顿机场是 9/11 事件中两架失事飞机的出发地。机场有一个纪念碑，在 Central Parking 旁。有几个登机口也插着国旗。
高桥观光：Tobin Bridge 是 1950 年建成的收费高桥，进波士顿方向位于桥的上层，柱子不少拍照有点难，但看风景很绝。有闲的话可以从 North Station 坐 Commuter Rail 到 Chelsea，然后花 10 分钟走到桥下，再坐全 MBTA 发车频率最高的 111 路公交车上桥，就回到市区 Haymarket 了。
（$4.1，从市中心出发往返 1 小时）
公交 4 小时游：Miles in Transit 的 Scavenger Hunt 视频用了 4 个多小时纯公交逛了 15 个点，可以参考他们去的地方。这位小哥的视频看着还挺带感的，顺便推荐一下。
Acela: 美国目前历史最久也最火的所谓「高铁」的起始站在 South Station，可以去到纽约、费城、华盛顿特区甚至更远。只是高铁跟普铁比没有快很多就是了。建议提前一个星期起买票，否则同样在 South Station 出发的大巴百分之百更便宜。

科技怪

波士顿因为城市文明得早，加上高校密集，科技方面还是有一些「文物」的。说到文物，波士顿曾经有一个计算机博物馆，其中一个著名的展品是 Google 的元老机架，结果东西全都搬到西海岸去啦，现址为儿童博物馆 :shrug:。

创新之路：对科技感兴趣的朋友可以参考 The Innovation Trail 划的路线。他们偶尔会有讲解活动，还是不错的。
电话：Goverment Center 边的 City Hall Plaza 靠 JFK Federal Building 的地方是原来 Bell 打通他第一通电话的地方，有块纪念碑。沿着 Cambridge Street 往北走到 Bowdoin 附近还能看到栋 Verizon 的机房老楼。在波士顿路上，找到 Bell 电话公司的痕迹（≈井盖）还是很容易的。
（20 分钟）
MIT: 一个神奇又神秘的理工学校。他们还是有开放大部分室内参观的，不过有些工作日才开放。一些可以去的地方有 Great Dome、MIT Museum（非常 nerdy 也有一些艺术，$20）、List Visual Arts Center。
（2 小时起，从市中心公交与步行往返 1 小时）
波士顿动力：「火遍全网」的大狗大家应该很熟悉了，但人家总部不在城里。他们的机器人时不时还是会在城里的展览串门的，跟社区的互动还是很让人欣慰。最近的一个例子可以在 Museum of Science 看到，甚至可以不买票在去停车场的走廊外隔着玻璃看定时表演。
说到 Museum of Science，算是个「全国前列」的科学中心了，看打雷、看巨幕电影（推荐 The Heart of New England）、站在波士顿跟剑桥交界看河什么的，体验还是挺好的，作为年付会员我也很乐意带人去。不过失去了计算机博物馆的展品，剩下好多小孩在玩，总觉得哪里失了魂。
（从市中心公交往返 30 分钟，入场 $33 / ASTC）
有名的公司总部：在 South Boston 的 Gillette（南波士顿有一个全球剃须刀总部也是工厂）、在 Seaport 的 Zipcar（MIT 血统但已经被 Avis 买了）、刚搬来 Seaport 的 GE、在 Cambridge 的 Akamai（MIT 血统）、已经不存在了的 Polaroid（总部老楼在 Cambridge 河边，现在哈佛 IT 在用，有点搞笑）、在郊区的 Bose（耳机）、在郊区的 Mathworks（MATLAB）。当然有几家金融公司这里就跳过了，估计更看不到什么。
有名的公司分部：在 Cambridge 的 Google 就在地铁站边非常招摇，甚至他们在 Back Bay 还开了全国也没几家的 Google Store，不过我个人还是觉得 New York Chelsea 总店比较绝。在 Seaport 的 Amazon BOS21 每周二周三上午在 Blue Bottle Coffee 旁或者前台外有免费「社区」香蕉拿。其它几家没有那么招摇或者会偏远一点。另外还有几家生物公司。啊对了徕卡有一家店虽然其他大城市也都有。
互联网：波士顿高校之间搞的互联网前身大概还是有在用的。另外高校之间也合作在远郊搞了超算中心。Route 128 上有一些公司，不过估计就是办公楼吧。好像没有什么可以线下看到的东西，要是感兴趣我可以说说线上有什么好看的。
建筑：Boston Society of Architects/AIA 有一个在线的建筑指南，想要一些深度游的话可以参考。他们也有一些坐船的讲解也还行。

天黑之后去哪里

如果你在发愁天黑之后除了吃饭喝酒没地方去的话……

MFA、ICA 周四周五晚上开门
Isabella Stewart Gardner Museum 周四晚上开门
Museum of Science 周五周六晚上影院开门
Symphony Hall 一般周四周五周六晚上会有演出，其中周四有临期票
Boston Common 附近, Seaport, Harvard Square, Assembly 外面逛街
偶尔 City Hall Plaza 晚上有活动
去看剧，其实选择挺多的我就不列举了
去看电影，AMC 还行也方便（Boston Common 的比较老），独立影院的话 Coolidge Corner Theatre、Brattle Theatre 什么的
去 Fenway Park 或者 TD Garden 看球，我自己不是很在乎这个罢了
海边看飞机，如果硬是要去个地方的话，Revere Beach 会比 Constitution Beach 热闹/安全一点
其他容我想到了再回来写吧

开车远行

来都来了新英格兰，如果你想多呆几天的话，那我就有一些自驾好地方要推荐了。注意下面的交通耗时都是开车的时间。有几个可以坐通勤铁路到的地方我会标注出来，记得周末 $10 通票。

南边：

South Bay Center: 一个城郊的普通购物美食广场。刚好有车的话建议路过一下，他们的免费停车楼看城景特别棒，还有特斯拉超充，专门去就没必要了。
（市中心往返 30 分钟）
Squantum Point Park: 可以散步、看城景、吃饭、看有钱人的游艇。风景是不错的啦。顺便还可以开到 Nickerson Beach，还可以在落潮的时候去隔壁 Thompson Island
岛边钓鱼（胆子大的话可以忽略钓鱼）。
（1 小时，市中心往返 40 分钟）
Nut Island: 可以散步、看海景，顺便了解一下以前污水处理的丑事。
（1 小时，市中心往返 1 小时）
World’s End: 连联合国以前都看上的地方。就是去感受大自然散心，顺便沿途看看海这样。
（$10，2 小时，市中心往返 1.5 小时）
Plymouth: 五月花号登陆的一个可爱的海边小城，可走可食。
（2 小时起，市中心往返 2 小时）
Cape Cod: 神奇的大半岛，也是拥抱大西洋的最佳位置。有精力甚至可以多去南边的两个岛。
（一天起，市中心往返 4 小时）
Newport and Providence: 罗德岛是美国最小的州。一百年前 Newport 这里是纽约富豪的避暑之地，有一些镀金时代的豪宅。Providence 是首府，一个有趣的小城市，通勤铁路一两个小时可以到。
（一天，市中心往返 3 小时）

北边：

Revere Beach, Nahant Beach: Revere Beach 其实可以地铁到，是美国第一个公共海滩，Nahant 就得开车了。这两个海滩是离波士顿最近的看日出的好地方，if you are into that sort of things.
（Nahant Beach $10，1 小时，市中心往返 1 小时）
Salem: 十月份万圣节是最热闹的时候，曾经因为港口很富裕，是个有历史的小城。Derby Wharf Light Station 看看海，然后 Peabody Essex Museum 还挺对我口味的（他们的中国展品很赞），顺便再走到 Ropes Mansion and Garden 就很圆满。坐通勤铁路也能到甚至还挺合适的。
（Peabody Essex Museum $25 / NARM，半天起，市中心往返 2 小时）
Charles River Museum of Industry & Innovation: 美国工业革命起步的地方，纺织业一体化工厂的先驱，顺便看看 Waltham 做钟表的历史。听一听老故事，然后意外地喝点上一杯奶茶，在河边散散心。坐通勤铁路也能到，不算远。
（$10，半天，市中心往返 1 小时）
Lowell: 在 Waltham 之后的有历史的纺织业旧城，也是个河边散心的好地方。坐通勤铁路也能到，就是有点远了。
（半天起，市中心往返 2 小时）
Museum of Printing: 目前只有周六开，但我觉得所有对 Graphics Design 感兴趣的小伙伴都会喜欢。沿途甚至还可以去膜一下 MonoType，虽然他们也没有任何外露的标志或者对公众开放。作为年付会员我也很乐意带人去。
（$15，2 小时起，市中心往返 2 小时）
New Hampshire: 隔壁的免税州跟雪山（比如 Mt. Washington）。秋天红叶也不错。
（半天起，市中心往返 2 小时起）

西边：

Walden Pond State Reservation: 池子个人感觉也就那样，但架不住人家有历史（Henry David Thoreau’s Walden）。
（$8，1 – 2 小时，市中心往返 1 小时）
Minute Man National Historical Park: 爱国主义教育基地，顺便也可以散步。个人建议是顺便多查查或看看附近，就知道这片地方的氛围名副其实了。
（1 – 2 小时，市中心往返 1 小时）
deCordova Sculpture Park and Museum: 雕塑馆，在上面提到的 Minute Man 附近。个人感觉还挺棒的，比下面提到的 MASS MoCA 小得多，但东西跟展览水平相差不多，不过这几年他们的室内展览关门了就感觉少了点什么。
（$14 / NARM / ROAM，1 – 2 小时，市中心往返 1 小时）
运动博物馆们：麻省是篮球与排球的发源地，相应地也有两个 Hall of Fame: The Naismith Memorial Basketball Hall of Fame, International Volleyball Hall of Fame. 我自己是没去过啦。Springfield 那边还是挺有意思的，各种私校什么的。
（市中心往返 4 小时）
MASS MoCA: 一个废弃工厂改建的现代艺术馆，我觉得水平非常高。这其实已经到了麻省的另一头，远是很远，但相信我，在 Berkshire 那边住上一两天，顺道逛逛附近风景（比如 Mt. Greylock、Tanglewood），真的很棒。如果对现代艺术不感冒的话附近的 The Clark 还不错。别人有去的话我应该会跟着去。
（$25 / ROAM，半天起，市中心往返 6 小时）

地图总结

Google My Maps 链接。这个地图已经很久没更新过了不过。

有什么想补充的、想勘误的、想问我的，可以留言，更可以私聊我。祝玩得愉快，如果真的来了的话。没机会来吗？也可以私聊要明信片的 = =