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在昌平线和 13 号线这两程最挤的车上,第一次感受,真的会有一种超脱的感觉。有多挤,我觉得因车而异,而且自己文笔也不怎么样,也很难形象地描述。但是,真的有点闷且累啊。
因为这一程我没有背包,或许感受到的挤压力并没有那么强。不过我随身带了维〇柠檬茶的一个罐子,可能是因为质量太好,我任由它被人潮挤来挤去,等到我走出地铁站,还是完好没变形。
4 转 6 转 2
7:59,终于到了西直门。从 13 号线转到 4 号线需要走一个很长的换乘大厅,这跟五年前比已经好很多了。
我没走错路啊,怎么下了 4 号线站台都是上来的人流啊。
4 号线是一条神奇的线路,在北京南站北边的一部分区域,非工作日车里还能挤到没朋友。所以上班时间有这个效果也是很正常的啦。
8:05 上了车,8:09 我就从平安里站下来了,我要开始根据知乎 @笑道人 的答案,走一条很曲折的路线。
在 6 号线站台等了一会车,人不算多。
8:16 上了车,一站就下。车上人不少,但不挤。8:18,到了车公庄。2 号线站台人不是太多。
8:22,上车。这么大一条缝,人真的不多啊。
最后的 1 号线
8:27,到复兴门转 1 号线。这个点估计大部分上班的都已经出地铁了,站台的人虽然不少,但也没有想象中的那么多。8:29,上 1 号线,车上人略多。
这张是 8:47,马上要到国贸站的时候车上的状况。
大家从地图中可以看到,这次体验的终点站是国贸。的确这样子在地铁里挤了两个多小时,也实在是很累,但是我还是得接着坐地铁,才能回到自己该去的地方。
返程
我在车上规划了一下,那就 10 号线吧。当我走进换乘通道的时候,才发现 @笑道人 那句话是真的:“(国贸)这里的人上班比较晚,还来得及体会最晚的早高峰。”啊不,其实 10 号线一直是人多的存在。
下面这段视频就是我坐上 10 号线的情况。当时也不知道怎么想的,回程才想起来要录视频。
在地铁里看人山人海,以至于我 10 点在 5 号线开往天通苑的地铁上的时候,都有点不大习惯这个时候有座位这个事实了。
有时我们无法选择什么时间出发,而不得不去面对人潮人海的高峰。选择了大城市,就得去接受他的甜与苦吧。
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