春节前回到家，已经见证过共享单车混战的我曾想：半年之后共享单车一定也会遍布汕头。没想到，来得那么快。
截至今天，汕头中心城区的大街小巷已经出现了很多摩拜单车和小鸣单车。而这篇文章只想从使用的角度告诉你，在汕头最适合的共享单车使用姿势。
结论是：普通人用小鸣吧，虽然我看好摩拜。
用法对比
虽然无桩共享单车的用法大同小异，但还是差别挺多的。下面对比一下：
注册：目前各家的流程基本上是
- 下载手机应用
- 用手机号注册
- 收一条手机验证码
- 交两三百块押金，微信支付宝二选一，可退
- 输入姓名和身份证号
- 选填邀请码（小鸣填了邀请码会有优惠）
- 完成注册
— 如果你有准备使用的话，建议你提前到官方渠道下载好应用，注册交押金倒不用提前做，5 分钟就能搞定的事情。另外手机应用的体验会好一点，但摩拜是支持微信小程序登录使用的（没注册过的话还是得先用 App 注册）。
找车：
摩拜 / 街上找（而且龙湖区有推荐停车点），或者用手机应用查看
小鸣 / 街上找，或者用手机应用碰运气（显示的单车位置有很大机率是错的）
— 摩拜的找车体验更好。
预约：
摩拜 / 可免费预约 15 分钟（每天有限次），预约后车会亮灯
小鸣 / 可免费预约 20 分钟（每天有限次），汕头未开放付费预约功能
— 预约之后其他人就无法开锁了，你也可以在这个过程用别的车，之前的预约就会被自动取消。
开锁：
摩拜 / 手机联网，输入自行车编号或扫码，即可远程开锁
小鸣 / 手机联网，打开 GPS 和蓝牙 4.0（不是太老的手机基本都支持），输入自行车编号或扫码，通过手机控制车锁开锁
— 都差不多，小鸣的开锁过程略为复杂一些。另外有人说小鸣不怕车号被撕，我只能说那是有时候而已，并没有太大优越性。
车重：
摩拜 / 目前汕头的车来自广州，轴传动、电机发电、免维护，车比较重，看起来不是新车型
小鸣 / 相当于 Mobike Lite，普通的自行车，好骑一点
— 公共自行车为了易维护，肯定比普通的车重一些；如果摩拜投放了 Mobike Lite，也就是 5 毛半小时的那种，就跟小鸣一样了；但就目前的情况和汕头的路况来说，小鸣骑起来会舒服一点，力气不是很大的人们建议现在直接选小鸣，以后再转也不迟。
附属装备：
摩拜和小鸣一样，没有车筐，没有后座，有车铃和刹车（如果坏了请报修），以后可能会有吧。不过车筐不是用来载小孩和重物的，这个比较考验素质。
结束用车：
摩拜 / 把自行车上的锁扣上，三声提示就完成了，不需要手机参与
小鸣 / 把自行车上的锁扣上，一声提示后，手机需联网、打开蓝牙，才完成
— 如果你的手机快没电了，建议用摩拜，最好别用小鸣，否则可能不是很顺利；锁车之后就会马上结束计费，据说小鸣有临时停车、连续计费的功能，不过汕头没看到有开放。
服务地区：
摩拜 / 汕头中心城区的两个区，并非之前流传的龙湖区，具体可以在摩拜 App 的地图中看到，也就是说你可以从西边的北回归线标志塔骑到汕大，然后骑到海滨路（不能过海），一直骑到泰山路（不能到潮安），再去外砂机场逛逛（不能到澄海），最后还可以坐船去妈屿岛的北边（这是个 BUG 而已）；超出范围骑行无所谓，但如果超范围还车每半小时收费 100 块
小鸣 / 似乎没有限制
— 这点非中心城区的朋友需要留意而已。
价格：
摩拜 / 目前的车型是 1 元半小时，优惠很少
小鸣 / 0.5 元半小时，如果善用邀请码，可以逐渐降到 0.1 元半小时，另外别的优惠也很多
— 摩拜就是高端的贵的，不想解释为什么。
该选哪家？
骑车还是图个舒服。就目前来看，如果你力气不是很大，建议注册小鸣。
但是鉴于摩拜整体的用户体验还是更好的，在紧急情况下用用还是可以的。
如果以后摩拜在汕头有投放新车型的话，比如 5 毛半小时的那种，到时再转摩拜也不急。
扫码不安全？怎么停车才好？
作为科普文还是有必要介绍一些重要信息的。
比如说最近流传的，单车上贴了奇奇怪怪的二维码不要扫的消息。我觉得吧，如果你是第一次看到某种车想用，又没什么鉴别能力的话，还是直接去手机上的应用市场搜索单车的名字，去下载应用，相对会安全一些。
注册完成之后，每次骑车，只要你用那个单车的应用去扫码，就基本上不会有安全问题。我刚刚用摩拜和小鸣的最新版应用去扫我的支付宝支付二维码（通常贴在车上的骗钱二维码的形式），得到的结果是一样的：二维码错误。
当然了，自己多一点鉴别能力还是好的，见多了你就知道啦。
另外，通常共享单车为了方便更多人使用，不允许骑进小区和胡同，停在哪就成了问题。
摩拜单车的宣传比较周全，我总结了一下：停在有路名的市政道路上的，步行道上的政府划定的自行车停车区（汕头很少，微笑），或者已经停了很多摩托车、自行车的地方，或者行道树间。不要停在非机动车道上，不要停在阻碍别人的地方，不要停在市民找不到或者进不去的地方。我就静静看着管理部门和广大乡亲后面几个月怎么弄了。
一点私货
“无桩”共享单车的历史并不长，前年到去年打出市场的两大品牌，一家叫摩拜，一家叫 ofo。摩拜一直是高端路线，车有很多独创特色（也比较贵），管理比较符合中国特色；而 ofo 优惠活动多又多，不改密码的密码锁也给了很多人蹭车用的机会。
而这两天出现在汕头街头的小鸣单车，就是所谓做了微创新的啦。为什么他们突然出现在汕头呢，我觉得更多是来蹭摩拜的热度的吧（P.S. 小鸣单车出得并不早，之前在广州、上海、深圳等地有服务）。反正扫了一看帮助中心的文字，那么多眼熟的文案，我就笑笑。
昨天体验了两家单车，小鸣还是有 BUG 的，会导致显示单车的位置不准，但是也能用下去；而摩拜呢，那么重，在汕头有些路况下骑还是挺累的，但别的方面都很舒服。
我不想讨论他们怎么运营啊怎么赚钱啊啥的，反正，也只能管住自己身边，合理使用，有得用就好了。