汕头共享单车的一些攻略 / 专题

春节前回到家,已经见证过共享单车混战的我曾想:半年之后共享单车一定也会遍布汕头。没想到,来得那么快。

截至今天,汕头中心城区的大街小巷已经出现了很多摩拜单车和小鸣单车。而这篇文章只想从使用的角度告诉你,在汕头最适合的共享单车使用姿势。

结论是:普通人用小鸣吧,虽然我看好摩拜

用法对比

虽然无桩共享单车的用法大同小异,但还是差别挺多的。下面对比一下:

注册:目前各家的流程基本上是

  1. 下载手机应用
  2. 用手机号注册
  3. 收一条手机验证码
  4. 交两三百块押金,微信支付宝二选一,可退
  5. 输入姓名和身份证号
  6. 选填邀请码(小鸣填了邀请码会有优惠)
  7. 完成注册

— 如果你有准备使用的话,建议你提前到官方渠道下载好应用,注册交押金倒不用提前做,5 分钟就能搞定的事情。另外手机应用的体验会好一点,但摩拜是支持微信小程序登录使用的(没注册过的话还是得先用 App 注册)。

找车:

摩拜 / 街上找(而且龙湖区有推荐停车点),或者用手机应用查看

小鸣 / 街上找,或者用手机应用碰运气(显示的单车位置有很大机率是错的)

— 摩拜的找车体验更好。

预约:

摩拜 / 可免费预约 15 分钟(每天有限次),预约后车会亮灯

小鸣 / 可免费预约 20 分钟(每天有限次),汕头未开放付费预约功能

— 预约之后其他人就无法开锁了,你也可以在这个过程用别的车,之前的预约就会被自动取消。

开锁:

摩拜 / 手机联网,输入自行车编号或扫码,即可远程开锁

小鸣 / 手机联网,打开 GPS 和蓝牙 4.0(不是太老的手机基本都支持),输入自行车编号或扫码,通过手机控制车锁开锁

— 都差不多,小鸣的开锁过程略为复杂一些。另外有人说小鸣不怕车号被撕,我只能说那是有时候而已,并没有太大优越性。

车重:

摩拜 / 目前汕头的车来自广州,轴传动、电机发电、免维护,车比较重,看起来不是新车型

小鸣 / 相当于 Mobike Lite,普通的自行车,好骑一点

— 公共自行车为了易维护,肯定比普通的车重一些;如果摩拜投放了 Mobike Lite,也就是 5 毛半小时的那种,就跟小鸣一样了;但就目前的情况和汕头的路况来说,小鸣骑起来会舒服一点,力气不是很大的人们建议现在直接选小鸣,以后再转也不迟。

附属装备:

摩拜和小鸣一样,没有车筐,没有后座,有车铃和刹车(如果坏了请报修),以后可能会有吧。不过车筐不是用来载小孩和重物的,这个比较考验素质。

结束用车:

摩拜 / 把自行车上的锁扣上,三声提示就完成了,不需要手机参与

小鸣 / 把自行车上的锁扣上,一声提示后,手机需联网、打开蓝牙,才完成

— 如果你的手机快没电了,建议用摩拜,最好别用小鸣,否则可能不是很顺利;锁车之后就会马上结束计费,据说小鸣有临时停车、连续计费的功能,不过汕头没看到有开放。

服务地区:

摩拜 / 汕头中心城区的两个区,并非之前流传的龙湖区,具体可以在摩拜 App 的地图中看到,也就是说你可以从西边的北回归线标志塔骑到汕大,然后骑到海滨路(不能过海),一直骑到泰山路(不能到潮安),再去外砂机场逛逛(不能到澄海),最后还可以坐船去妈屿岛的北边(这是个 BUG 而已);超出范围骑行无所谓,但如果超范围还车每半小时收费 100 块

小鸣 / 似乎没有限制

— 这点非中心城区的朋友需要留意而已。

价格:

摩拜 / 目前的车型是 1 元半小时,优惠很少

小鸣 / 0.5 元半小时,如果善用邀请码,可以逐渐降到 0.1 元半小时,另外别的优惠也很多

— 摩拜就是高端的贵的,不想解释为什么。

该选哪家?

骑车还是图个舒服。就目前来看,如果你力气不是很大,建议注册小鸣。

但是鉴于摩拜整体的用户体验还是更好的,在紧急情况下用用还是可以的。

如果以后摩拜在汕头有投放新车型的话,比如 5 毛半小时的那种,到时再转摩拜也不急。

扫码不安全?怎么停车才好?

作为科普文还是有必要介绍一些重要信息的。

比如说最近流传的,单车上贴了奇奇怪怪的二维码不要扫的消息。我觉得吧,如果你是第一次看到某种车想用,又没什么鉴别能力的话,还是直接去手机上的应用市场搜索单车的名字,去下载应用,相对会安全一些。

注册完成之后,每次骑车,只要你用那个单车的应用去扫码,就基本上不会有安全问题。我刚刚用摩拜和小鸣的最新版应用去扫我的支付宝支付二维码(通常贴在车上的骗钱二维码的形式),得到的结果是一样的:二维码错误。

当然了,自己多一点鉴别能力还是好的,见多了你就知道啦。

另外,通常共享单车为了方便更多人使用,不允许骑进小区和胡同,停在哪就成了问题。

摩拜单车的宣传比较周全,我总结了一下:停在有路名的市政道路上的,步行道上的政府划定的自行车停车区(汕头很少,微笑),或者已经停了很多摩托车、自行车的地方,或者行道树间。不要停在非机动车道上,不要停在阻碍别人的地方,不要停在市民找不到或者进不去的地方。我就静静看着管理部门和广大乡亲后面几个月怎么弄了。

一点私货

“无桩”共享单车的历史并不长,前年到去年打出市场的两大品牌,一家叫摩拜,一家叫 ofo。摩拜一直是高端路线,车有很多独创特色(也比较贵),管理比较符合中国特色;而 ofo 优惠活动多又多,不改密码的密码锁也给了很多人蹭车用的机会。

而这两天出现在汕头街头的小鸣单车,就是所谓做了微创新的啦。为什么他们突然出现在汕头呢,我觉得更多是来蹭摩拜的热度的吧(P.S. 小鸣单车出得并不早,之前在广州、上海、深圳等地有服务)。反正扫了一看帮助中心的文字,那么多眼熟的文案,我就笑笑。

昨天体验了两家单车,小鸣还是有 BUG 的,会导致显示单车的位置不准,但是也能用下去;而摩拜呢,那么重,在汕头有些路况下骑还是挺累的,但别的方面都很舒服。

我不想讨论他们怎么运营啊怎么赚钱啊啥的,反正,也只能管住自己身边,合理使用,有得用就好了。

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