上周，汕头有关部门公布了这座城市的轨道交通规划的初稿，听起来还是让人小激动的。毕竟，前几年规划还在传说阶段的时候，网友最狠毒的评价就是“汕头也就只能规划规划吧”。
想必你没有仔细研究这个规划的主体内容——路线走向。原谅我这篇来得有点晚，但是我们来换个角度看看这份规划。
1. 哪种轨道交通？什么时候建好？
按照南方日报的新闻稿，汕头将建设“跨座式单轨”。这种轨道交通长下面这个样子。
上图是重庆，是中国最早建设这种“跨座式单轨”的城市。虽然它速度不快，但爬坡能力强，更重要的是便宜。新闻里说 1 公里 2 亿元觉得贵？建在地下的话要 4 亿呢。
这里我避免说“轻轨”，是因为这个词在中国经常被误用，有点争议。实际上按照国家标准，汕头这种，叫轨道交通、单轨、轻轨都行（人们会常用轻轨，虽然个人觉得不能接受），最好别叫“地铁”。
还有，公布的规划说的年份是开始建设年份，也就是说至少 2020 年才会开始动工。按照一直以来汕头当局的风格，我只无奈地希望爷爷奶奶们都能看到开通的那一天。
公布的规划分了三个阶段，2050 年的远景计划实在太美好，估计有很多变数，而且新增的线路不是很重要。所以我们看 2030 年的规划就好了。
2. 2030 规划长什么样？
就是上图这样，这是本站根据规划图绘制的。这种样式的地图通常在轨道交通正式运营的时候使用，特点是：怎么好看怎么画，只体现线路大致走向，不体现准确站距、轨道偏转等细枝末节。
（本文所有线路图是根据公示文件绘制的。）
可以看到，规划里的走线不是很规矩，不过三条线路很漂亮地在中心城区靠东的位置打了个三角结。线路主要覆盖中心城区和澄海、潮阳。
下面我们一个一个地区看。
3. 中心城区：金砂路的主线
的确，中心城区的横向主干道中，也只有金砂路最宽，其他道路横穿老市区的部分都很窄。高架建设的确是金砂最方便，于是这就是图中红色的 1 号线。
1 号线这部分的平均站距是 1 公里左右。中西区的站都挺好，但东区的站名真是忍不了，以后一定要把“南”字去掉。
想必，以后公交车线路也要做相应的改变，增加连接 1 号线和南北两侧的线路。目前金砂路上运行的公交车也挺多了。
1 号线西边，经过汽车总站之后，会穿过西港、牛田洋（都有设站，站距居然没有明显拉长），最终在玉井这个临时终点站设车辆段。西边目前人口不多，按目前规划来看，感觉那里会有大项目。唉。
远期规划会通到汕大，听起来不错。以及汽车总站在规划中是大站，看规划的意思，感觉汕头奇葩的两个汽车站问题最终会以新站变老站、老站变新站结束……
再看到 2030 规划的蓝色 2 号线，在城区内走的是金环路、汕汾路等，主要是用来跨过城区的，感觉它的设计没怎么想服务城区（也建不起来吧）。不过聿怀有福了。
4. 中心城区周边：意思一下
2020 年规划中还有 3 号线（这个叫什么颜色来着……红紫？颜色都是按规划图里的配色调的），一部分沿着目前不算繁华的泰山路走线，感觉主要是用来在腾辉塔站接驳澄海的客流。远期规划会在城区北部设站，让轨道交通成环。但愿这能提高那片地区的“品味”。
目前 2030 规划中，城区的几个交通接驳点分别是：汽车总站、岐山客运站、汕头站（未来动车组会延伸到此，汕头就不需要专门到潮汕站的线路了）。至于机场，感觉只能通过专线公交车来解决了。
在苏维埃隧道开通后，时代广场和南滨路是两岸最近的过海点。而在开通前，按目前的站位，我们只能通过在珠港新城东站坐 8/49 路公交过海，或在金樟站步行到中旅坐 36 路公交等然后到广场轮渡过海。实在是不方便，希望以后公交能有所配套。
5. 3 号线：汕头大花展
标题开个玩笑。3 号线可以看出规划的雄心，很奇怪的线路形状想在满足政府口中的发展和服务交通间做出平衡。
珠港新城、东海岸新城、澄海新城、澄海高新区……唉你们够了没有。
不过这条线路还能满足去南澳的需求，到柴井之后，161 路公交配套一下就行了。柴井在远景规划中还是换乘站。莱芜围这个站虽然直观上离南澳大桥近，但感觉只是在配合房地产开发。
6. 濠江、潮阳、澄海
这两个地区我不熟，没法做什么评论。
潮阳部分，2 号线要跨过礐石山，然后经过濠江和潮阳。远景规划中，西丽园会连接市域线路，覆盖潮阳潮南（那两条太难摆位置了，会把图撑破，我们几十年后再来考虑怎么优雅地填图吧）。
澄海部分主要是沿着国道修的，远期规划有市域线路覆盖整个澄海，是整个澄海。
不过我发现一个很有意思的现象。下图左边是 2030 规划，右边是远景 2050 规划，同一个站名字居然不一样。
7. 一点感想
做这个图的时候，我把所有的站在地图上的距离都估算了一遍，也发现做图还真是需要美术感和一点规范感的。
做的时候也发现规划图中很多莫名其妙的地名错误。比如浮龙站，这个很明显。很多站点的地名和那个地方真正在的位置有很大的偏移（偏了一站），比如四合、柴井、金叶（咦怎么都在 3 号线上）。当然了，比如北京的地铁规划是不会公布站点名的（只公布编号和位置），因为站点名称是运营的时候才考虑的，可以再改。
上周传得很广的一版看着有点地铁意思的规划简明图中，不知道为什么金环站被强行改成了万象城站（以至于我一直在想那是什么地方）。嗯请勿阴谋论。
还有，规划图里的线路颜色，我看了好像都是常用的标准色版颜色。线路颜色这种，和站名、VI 设计等等一样，应该在运营之前（而不是规划的时候）仔细挑选呢。